Россия направила во Всемирную торговую организацию (ВТО) уведомление, в котором заявила, что украинский автомобильный налог ударит по российскому экспорту автомобилей на сумму $328 млн, еще $36 млн Россия не досчитается в виде налогов.

Чтобы компенсировать это, РФ оставляет за собой право взимать пошлины в размере €0,1 за 1 кг украинского шоколада, 15% - на импорт стекла и 54% – угля.

В информации отмечается, что пошлины могут вступить в силу как только они будут согласованы с Таможенным Союзом, который также включает Казахстан и Белоруссию.

Согласно законам ВТО, членами которой являются Украина и Россия, пострадавшая страна имеет право ввести ответный налог, чтобы возместить убытки.

По данным Reuters, ответные санкции в отношении Украины также могут применить страны ЕС, Турция, Южная Корея и Япония. В частности, Токио планирует поднять этот вопрос на встрече ВТО в ближайший четверг.

Агентство ссылается на дипломатов, считающих агрессивным поведение Украины, которая помимо ограничения импорта автомобилей также наложило вето на вступление в ВТО Йемена, оспаривает австралийский закон об ограничениях в рекламе табака и подрывает систему ВТО, требуя далеко идущего пересмотра своих тарифных позиций.

Напомним, Украина с 14 апреля ввела спецпошлины на импорт в страну новых легковых автомобилей объемом бензинового двигателя 1000-1500 см3 в размере 6,46% и 1500-2200 см3 – 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта. Правительство объясняло, что пошлины необходимы для поддержки украинского автопроизводителя. В то же время Участники рынка и эксперты выступали против заградительных мер. В частности, Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) сообщала, что пошлины нанесут вред гражданам Украины, госбюджету, экспортному бизнесу Украины, имиджу страны и украинским автопроизводителям. Бюджетные потери ВААИД оценил в $1,23 млрд.

Турция в рамках норм Всемирной торговой организации (ВТО) зарезервировала за собой право с 12 июля 2013 года обложить 23%-ной пошлиной импорт украинских грецких орехов в качестве ответной меры на ограничение Украиной импорта автомобилей.

Напомним также, правительство неоднократно поднимало вопрос применения различных заградительных мер в отношении импортируемых нефтепродуктов. Однако в декабре 2011 г. Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) пришла к выводу об отсутствии предпосылок для введения пошлин. В 2013 г. МКМТ отклонила жалобу украинских НПЗ о возбуждении антисубсидиционного расследования в отношении импорта в Украину топлива из Беларуси, поскольку сочла аргументы НПЗ недостаточными.